【全問図解!】第65回 気象予報士試験 実技2の完全解説(解答例付き)

第65回実技試験2 実技試験(70%以上)

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問1

気象業務支援センター

問1(1) 地上天気図

問1の(1)から問題を解いていきましょう。

まず、図1の地上天気図を見ます。

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地上天気図によるとモンゴルには中心気圧①1064hPaの高気圧があって、南東に10ノットで移動しています。

そして、北海道の渡島半島付近には1006hPaの低気圧があり、この低気圧から②温暖前線が三陸沖に、寒冷前線が山陰沖に伸びています。

日本の南には1008hPaの発達中の低気圧があり、この低気圧に対して③海上暴風警報が発表されている状況。

この低気圧は24時間後には、日本の東に達すると予想されており、予報円の直径は④200(150)海里です。

また、この低気圧に伴って30ノット以上の風の吹く可能性のある範囲は、低気圧の⑤南西側で広く、⑥1400海里以内となっています。

輪島では実況図から前3時間の気圧変化量は⑥-2.1hPa、過去天気は⑦雨

南側の低気圧に伴う寒冷前線が通過した那覇では、⑨積雲⑩層積雲が観測されていますね。

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はい、問1(1)終了です。

次にすすみましょう。

問1(2) 海上警報

問1の(2)です。

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この問題を解くためには、まず海上警報には何があるか知っておかなければなりません。

海上風警報【W】、海上強風警報【GW】、海上暴風警報【SW】、海上台風警報【TW】、海上濃霧警報【FOG】ですね。

それぞれ最大風速の基準があり、すでにその基準に達しているか24時間以内にその状態となると予想されるときに発表されます。

この中からそれぞれ選択すればよいわけです。

まずAから。

23日21時時点でA付近では強い風は吹いていませんね。

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では、12時間後、24時間後のA付近ではどの程度の風が吹いているでしょうか。

12時間後の地上天気図を見ると高気圧の移動で等圧線もやや狭まりA付近で最大35ノット程度の風速を確認することができます。

風が主因で最大風速が34ノット以上48ノット未満の発表基準の警報は海上強風警報のGW。

つまりA地点は「GW」となります。

次にB。

Bは低気圧の進行が予想されている領域になります。

暖かく湿った空気の供給が続き、冷たい海面の影響で、雲低の低い雲が海面付近に長く居座る可能性が考えられます。

降水や霧雨の影響で、視程も悪化します。

風も強まりますが、海上警報は危険度が高い現象を代表してつける必要がありますので、広い範囲で長く確実に発生するFOGが代表警報として優先されます。

B地点は「FOG」です。

問1(3) 低気圧に伴う前線

問1の(3)です。

850hPaにおける低気圧付近の気温についてです。

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渡島半島付近及び日本の南の低気圧中心付近の、850hPaでの位置を青丸で記入しました。

地上低気圧から約1°程度北にずらしています。

この位置の等温線の値を読み取ればいいんですね。

渡島付近の低気圧は-9(-12)℃、日本の南の低気圧は9(6)℃となります。

問1(4) 雲画像

問1の(4)です。

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問1の(4)の①です。

まず(a)から。

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領域C内の特徴は雲の隙間が複数見られるドーナツ状あるいはU字状の雲列となっています。

これは対流性の雲からなるオープンセルと呼ばれ気温と海面水温の温度差が大きい場合に発生します。

逆に温度差が小さい場合には層積雲で構成されるクローズドセルとなり隙間があまり見られなくなります。

答えは(イ)です。

次に(b)。

大気下層の風速の鉛直シアーがオープンセルやクローズドセルに比べ大きいのが筋状雲です。

つまり下層と上層で風速が異なる状態にあるということ。

また、積雲などで雲列が下層風に平行な走行を持ち雲頂高度がほぼ一定であることが特徴的ですね。

答えは(ア)です。

問1の(4)のです。

Ciストリークというのはジェット気流の流れに沿う上層雲で通常300hPa付近で発生します。

500hPaよりはずっと上空。

Ciストリークは等圧面を横切ることがあり、今回の問題では、たまたま高度が下がって東経152°で500hPa付近に来ているという状況を表しています。

その東の高度についてはCiストリークはジェット気流に沿う高度の高い位置を戻すことになるため、500hPaよりは高くなります。

高度は「高い」です。

問1の(4)のです。

日本の南の低気圧中心から500km以内の雲域の特徴を読み取ります。

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中心から500kmというのは概ね赤丸の範囲。

まず中心付近の雲頂高度は渡島半島付近の雲と比べると暗く雲頂高度は低いことがわかります。

また、比較的高度の高い雲は中心から離れた北側に存在していることが確認できますね。

問題文で解答に含むよう指示されている、発達中の低気圧に見られる高気圧性曲率を持つバルジは赤外画像から確認はできません。

これらをまとめると、「渡島半島付近の低気圧に伴う雲域と比べ、中心付近の雲頂高度は低く、雲頂高度の高い雲は中心から離れた北側に分布しており、バルジはみられない。」となります。

問2

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問2(1) 帯状の上昇流域

問2の(1)です。

まず問2の(1)の①から。

上昇流域に対応する強風軸の高度を読み取ります。

700hPaでの上昇流域は、3列。

緑の帯で示したところです。

これに対応する強風軸を500hPaから探していきます。

強風軸は渦度0線に対応し、北に正渦度、南に負渦度がある位置付近に沿います。

赤矢印で記載したところが概ね強風軸に該当。

東経135°と赤矢印が交わる高度が答えになりますね。

低い順に①5160m、②5400(5460)m、③5640mとなります。

問2の(1)のです。

図1には日本海と日本の南に寒冷前線、停滞前線を確認することができますね。

この前線と上昇流域3列のいずれかと位置が重なる箇所を探す問題です。

トレーシングペーパーなどで転記して確認してみてもよいかもしれません。

北側の前線は(a)、南側の前線は(c)です。

問2(2) 千島近海の低気圧

問2の(2)です。

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問2の(2)の①です。

低気圧中心の鉛直流の分布についてです。

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地上天気図では、少し見にくいですが、千島近海に低気圧を確認することができます。

700hPaでは、概ね青丸付近。

この付近の鉛直流を確認していきます。

まず中心の北側には-77hPa/hの強い上昇流域を含む網掛け線を確認することができます。

一方で、南西には+59hPa/hを含む強い下降流を確認できますね。

ちなみに、強いというのは±50hPa/h以上が目安。

この機会に覚えておくようにしましょう。

まとめると「中心の北側で強い上昇流域、南西側で強い下降流域となっている。」となります。

問2の(2)のです。

低気圧中心位置に対応する500hPaでのトラフを読み取ります。

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23日21時のトラフを読み取るのですが、①で低気圧中心を確認した24日9時ではないので注意。

このような問題では低気圧中心を確認した時刻のトラフを探した後、時間をさかのぼって、23日21時のトラフを見る見つける方法が考えやすいと思います。

24日9時の低気圧中心に対応するトラフは概ね右の赤二重線。

+250×10-6/sの正渦度極大値の付近にトラフがあると考えられます。

この極大値と同程度の渦度の位置を23日21時から探すと答えにたどり着くことができます。

それは、左の赤二重線。

つまり、東経140°との交点の等高度線は5160(5220)mです。

問2の(2)のです。

前線解析の問題です。

この低気圧から延びる前線を解析していきます。

問題文の条件としては温暖前線、寒冷前線は枠線まで伸びているということ。

これに注意しながら考えていきます。

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まず、前線の閉塞有無を確認します。

閉塞有無の確認にあたっては500hPa天気図で強風軸を探す必要があります。

北に正渦度、南に負渦度がある境界の強風軸は概ね緑矢印。

次に、この強風軸が低気圧中心のどこを通るかを850hPaにて確認していきます。

すると、低気圧中心の南側を通っていることがわかりますよね。

つまり、この低気圧は閉塞していると判断します。

次に前線のベースを考えます。

850hPa天気図では等相当温位線と風向を参考に、前線位置がどのあたりになるか探ります。

「集中帯の南縁はこのあたり、風向は南寄りと北よりの境界はこのあたり、じゃあ前線はこの辺になるはず!」

といった具合で、最後は自分のここぞと思う位置に線をまず引いてみましょう。

この工程が前線解析では一番重要になるのですが、解答に近づくためには、誰が見ても理屈が通っていることがポイント。

それが前線の基準になります。

次は前線の形。

閉塞している前線には寒冷型と温暖型があり、閉塞前線の進行方向前方、後方の気温(相当温位)で、判断していきます。

閉塞前線に対して、後方の寒気が強ければ寒冷型で「人」のような前線の形、逆に後方の寒気が弱く前方より暖かければ温暖型で「入」のような形になります。

今回の問題では前方、後方でも279Kから285K付近とほぼ同じですので、寒冷型、温暖型どちらでも正答の範囲内と考えます。

あとは地上天気図の気圧の谷(最優先)及び風向、降水量に合う位置に調整。

850hPaと地上天気図では高度がことなるため、地上天気図に前線を記載する際には850hPaの前線から約1、2°緯度を南にずらすのがコツです。

そうすると概ね解答図のようになるはずです。

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前線解析は確認すべき天気図も様々ですので、完答するためには繰り返しの練習と慣れが必要です。

なぜ、このような前線がひけるのか天気図と解答をしっかり見比べ、正解に近づく自分のやり方を見つけていくようにしましょう。

【図解付き!】気象予報士実技試験の作図問題を完全対策まとめ(前線解析・等圧線解析)

問3

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問3(1) 関東地方の降水

問3の(1)です。

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問3の(1)の①です。

レーダーエコー図には24日15時には水戸の北に帯状の降水域を確認できます。

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このエコーについて渡島半島付近にあった低気圧によるものか、日本の南にあったものかを選択します。

判断のポイントは等温線の値。

もともと、23日21時の時点で渡島付近の低気圧は-9(-12)℃、日本の南の低気圧は9(6)℃に沿うものでした。

時間が経過しても低気圧は、ほぼ等温線にそって移動していきますので、水戸の北に何℃の等温線が走っているかを確認すればいいんですね。

近いのは-9(-12)℃である渡島付近の低気圧ですね。

答えは「渡島半島付近」です。

問3の(1)のです。

等圧線をシアーラインを作図します。

シアーラインは一方が枠の端まで伸びているという点は注意ですね。

まず等圧線から。

枠内に記載すべき等圧線は993hPa。

既に一番近くに記載されている等圧線は996hPaですのでこの等圧線と、個々の気圧分布を参考にして作図をしていきます。

993hPaの線を作図しようとすると、996hPaのように右上からスタートし右下に帰っていくというような線がまず想像できます。

993hPaの通りそうな位置に直線を引いてみます。

すると大体点線のように考えることができるはず。

これを滑らかにつなげば993hPaの等圧補助線となります。

次にシアーライン。

シアーラインは風向が急激に変化しているところを結んだ線のこと。

細切れの直線で同じように引いてみると赤実線のような位置になることがわかりますね。

風向の変化がほとんど確認できない左端は途中で止めます。

あとは位置を間違えないよう正確に転記すれば解答のようになります。

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問3の(1)のです。

降水域とシアーラインの位置関係について。

まず18時では、作図したシアーラインと降水域の位置は離れており、降水域の南側にあることが確認できます。

一方15時では北風成分の先端付近はちょうど、降水域の南東縁付近に位置しており、その距離は18時よりも近くなっていることがわかりますね。

まとめると18時:シアーラインは降水域の南側に離れて位置する。15時:シアーラインは降水域の南東端付近(に近いところ)に位置する。となります。

問3(2) 水戸の降水

問3の(2)です。

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問3の(2)の①です。

前線が水戸を通過した時刻とその理由についてです。

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水戸を通過する前線というのは、もともと渡島半島付近にあった低気圧から延びる寒冷前線のこと。

この前線の通過時の特徴は、風向が北よりに強くなり、気圧が上昇、気温は低下するなどが考えれます。

実際に気象要素の時系列図を見ると、これらに該当する時刻を確認できますね。

その時刻は16時30分

この時刻での風は北東から北に変化するとともに、強くなり、気温は急激に低下しています。

また露点温度は大きく低下しており、気圧は上昇していますね。

これらをまとめれば答えとなります。

風:北東から北に変わり強くなった。

気温:急速に低下を始めた。

露点温度:大きく低下した。

気圧:上昇率が(10分前から)大きくなった。

となります。

問3の(2)のです。

12時から21時の間での降水の期間については、時系列図の記事を確認します。

降水が始まったのは16時34分。

時系列図の記事で降水が終わるのは、別の現象が始まったとき。

雨や雪、みぞれなどは降水という区分は同じで別の種類に変わっただけとみなしますので、この記事では霧となる時刻までを指します。

ちなみに、降雪が始まったのは17時03分。

同様に、霧となる時刻まで同現象が続くと考えますので終了時刻は20時39分。

答えは降水が16時34分20時39分、降雪が17時03分~20時39分です。

問3の(2)のです。

視程はVISのことですが、これが1km未満の期間を読み取ります。

簡単ですね。

17時40分~18時48分です。

問3の(2)のです。

視程が1km未満となった17時40分~18時48分とそれ以外の期間を比べて、視程の低下に影響した原因を考察します。

影響する気象要素は2つと問題文にあります。

なんでしょうか。

明らかに違うのは、この期間では、気温が0.5℃より低いということと、降水量が0.5mm以上あるということ。

これらを含めて解答することになります。

まとめると、「気温が0.5℃以下で、10分間降水量が0.5mm以上である。」となります。

問3の(2)のです。

湿数というのは気温から露点温度を引いた値のこと。

16時34分~20時39分までの変化について、読み取ります。

まず16時34分から17時30分までは、湿数は徐々に小さくなっていることがわかりますね。

約1℃くらいでしょうか。

そしてその後はその湿数を保ちながらしばらく一定。

次に湿数が大きくなるのは20時10分以降で急速に増加している様子が確認できます。

これらを踏まえると、「降水開始とともに17時30分まで小さくなり、その後はほぼ一定で20時10分以降急速に大きくなり、降水は終了した。」となります。

問3(3) 温度移流と前線面の高度変化

問3の(3)です。

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問題が長いですが一旦図11を見てみましょう。

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まず考えるのは、17時30分における前線面より上層の温度移流の種類。

前線面は風向の変化が顕著な高度、つまり1.2km付近と考えられます。

17時30分におけるこの高度では北東の風。

上空に進むにつれて時計回りに変化し、風向変化がなくなる5km付近では南西の風となっています。

時計回りとなるのは暖気移流でしたね。

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温度移流の種類は暖気移流

理由は「前線面付近の1.2kmで北東風(1.5kmで東南東風)、5kmでは強い南西風で、風が上方に向かって時計回りに変化している。」です。

また前線面の高度に関する時間変化についてはどうでしょう。

まず前線面が最初に確認できる時刻は16時40分。

ちょうど、0.9km付近で風向が東から北へ明確に変化していることが確認できるからです。

この時刻からの変化をたどっていきます。

すると、徐々に高度は上昇し、21時には2km付近まで到達していることがわかりますね。

これらの特徴をまとめます。

答えは「16時40分には0.9kmであるが、その後は次第に上昇し21時(20時40分)には2kmに達している。」となります。

問3(4) シアーライン

問3の(4)です。

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問3の(4)の①です。

地表付近である975hPaにおいて、シアーラインに対応する風の変化が予想される位置を見つけます。

15時では北北東の風が北東の風に変化しているあたり。

18時でも北東の風付近。

シアーラインは北風成分の南端付近でしたので、南風成分に変わる直前の緯度を読み取れば答えとなります。

緯度は15時:140.25°、18:141.5(141.25)°です。

問3の(4)のです。

850hPaから650hPaにかけて、それぞれ139°、140.7°、141.5°付近の3か所に上昇流域が確認できます。

左からA、B、Cとしてこの上昇流の発生要因を考えます。

この問題は消去法で考えていくのがおすすめです。

まずAは、北風で山がありますので、確実に地形の影響です。

風が山地にぶつかることで上昇流が発生します。

次にCですが、シアーラインの位置とほぼ同じ。

つまり、下層の風が収束し、上昇流が発生していると考えられます。

すると、Bはのこった前線面の影響。

として考えるのが手っ取り早いです。

念のため、よく考えたい方のために、渡島半島付近にあった前線が18時にどこにいるかを考えてみましょう。

9時および21時の天気図から水戸付近にある可能性が高いことが予想できますよね。

これは前線面の影響とした解答と整合しています。

つまり、Aは(イ)、Bは(ア)、Cは(ウ)となります。

問3の(4)のです。

18時のBとCで上昇流域と湿潤域の対応がよいのはどちらでしょうという問題。

対応ってなんですか?

と思われた方もおられるかもしれませんが、単純に、上昇流域と等値の湿潤域(湿数が小さい)が重なる範囲が大きい方を選択すれば問題ありません。

すると、明らかにBであることがわかるはず。

またその範囲での風の鉛直分布に着目すると、上空に向かって南西風が10から30、40ノットと強まっています。

これらをまとめると「Bのほうが湿潤域との対応が良く、南西風が上空に向かって強まる領域に対応している。」となります。

問3の(4)のです。

前線面というのは暖気と寒気の境界。

北よりの風と南よりの風との境界と考えることができます。

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図の青丸が風向の境界。

ここは前線が通るはずです。

また等温線も参考にし気温場の尾根となっているところに向かって滑らかに線を引きます。

なぜ気温場の尾根、つまり北に凸となっているところを参考にするかというと同じ高度で見たときに気温差が大きいところだから。

気温差が大きいところには前線がある。

この仕組みはしっかり覚えておきましょう。

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あとは、枠または地表まで到達するとの点に注意し作図すると解答のようになります。

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問3(5) 水戸市の注意報

問3の(5)です。

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まず、注意報を考える上で参考にすべき図はこちらになります。

注意報には16種類ありますが覚えていますでしょうか。

大雨、洪水、大雪、強風、風雪、波浪、高潮、雷、濃霧、乾燥、雪崩、着氷、着雪、融雪、霜、低温。

24日9時から21時の期間で発表される可能性のある注意報について、この中から3種類を選択していきます。

水戸の気象状況としては渡島付近にあった低気圧に伴う前線が南下し、通過します。

それに伴い風速が強まり、気温が0.5℃以下に低下、降水及び降雪が発生します。

これらの気象状況から、注意報を予想することができます。

まず、大雪、着雪、着氷。

降水量の増加と気温の低下。

これらが当該期間で予想されますので、大雪注意報が発表される可能性は高いです。

気温が0℃を下回る時間も長く着雪や着氷の注意報も考えられますね。

次に、強風、風雪。

水戸では風が約20~40m/sの非常に強い風以上の風が吹きます。

強風注意報が発表される可能性は高いです。

また、強風に伴い雪を伴う風雪にも注意が必要。

最後に雷。

寒冷前線の通過に伴い、積乱雲の発達に伴う落雷が考えられます。

降水量自体は少ない予想ですが、急な強い雨、降ひょうといった積乱雲に伴う気象現象にも注意が必要です。

これらの考察から答えは「大雪注意報、強風注意報、風雪注意報(着氷、着雪注意報、雷注意報)から3つ」となります。

まとめ

皆さんお疲れさまでした!

いかがだったでしょうか。

問題の難易度は実技1に比べるとやや難しい印象ですが、過去の問題をしっかり解いて勉強していた受験生にとっては、最後まで解け切れる問題構成だったと思います。

作図問題が比較的多かったため、それに時間を取られると、他の問題がとけなかったという方も中にはおられることでしょう。

問題を見てどの問題に注力し、どの問題を捨てて、点数を上げていくか。

気象予報士試験ではその力が試されています。

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